AGFA HE/001132 User Manual download pdf (Page 31)

gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan 2.12_00195_00001 Toelichtingsnota (tekst)

Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen 31/233

− Zuidelijke uitbreiding Satenrozen - Keizershoek (E19 Kontich - Rumst)

− Brownfieldontwikkeling Industriezone Petroleum Zuid (Antwerpen)

6. De industriezone van Agfa Gevaert (Mortsel, Edegem) zal op middellange termijn vrij komen vanwe-

ge de reorganisatieplannen van Agfa Gevaert. In het gebied komen naast de grote gebouwen van Agfa

Gevaert ook nog veel woningen en andere bedrijven voor. Rekening houdend met de goede ontslui-

ting (rechtstreeks via de R11), het tekort aan bedrijventerreinen in het Antwerpse en de aanwezigheid

van de andere bestaande bedrijven in het gebied, is het aangewezen om na stopzetting van de activitei-

ten van Agfa Gevaert toch nog mogelijkheden te voorzien voor lokale bedrijvigheid. Anderzijds is het

gebied grotendeels ingesloten door woonwijken en is een te grootschalige bedrijfsactiviteit er niet

meer wenselijk. Er wordt daarom geopteerd om het gebied een gemengde functie te geven waarin

zowel wonen, bedrijvigheid en andere stedelijke functies mogelijk zijn.

Ook de site van het verlaten postgebouw post X aan Berchem station komt in aanmerking voor een

herontwikkeling. Als toplocatie en knoop van internationaal niveau is dit een strategische plek. In het

plan-MER wordt echter gesteld dat een doorgedreven ontwikkeling van het gebied nadelige effecten

kan hebben op de verkeersafwikkeling van de Singel. Randvoorwaarden zijn daarom noodzakelijk

voor de invulling van het functioneel programma.

7. De open ruimtevinger tussen de A12 en de E19 zal door de toekomstige aanleg van de N171 onder

grote druk komen te staan. Rekening houdend met de bestaande versnippering in het gebied is het

wenselijk deze druk te kanaliseren en duidelijke randvoorwaarden voor de groene vinger vast te leg-

gen. Eén van die randvoorwaarden is de realisatie van een stadsrandbos voor het grootstedelijk ge-

bied.

8. Voor een aantal rioolwaterzuiveringsinstallaties (RWZI) is een herbestemming noodzakelijk. De zui-

veringsgebieden voor RWZI’s in Hove, Boechout en Wommelgem maken deel uit van het grootste-

delijk gebied. De RWZI’s van Hove en Boechout zijn echter buiten de afbakeningslijn gelegen, de

herbestemming kan op lokaal niveau gebeuren. De RWZI in Wommelgem is echter in het grootstede-

lijk gebied gelegen, een herbestemming voor dit gebied zit vervat in het afbakeningsRUP. Aangezien

de ontsluiting van het gebied via een park- en ride verloopt aan de Autolei, wordt de bestemming van

de park- en ride meegenomen in het RUP. Er wordt wel nog een reservatiestrook in overdruk voor-

zien gelet op de bindende selectie van de A102 in het RSV. Mogelijk wordt op termijn de gehele af-

ritrotonde van de E313 herzien in functie van de ontsluitingsproblematiek van de Q8 site in Wom-

melgem-Ranst. De kans bestaat dat er dan ook op termijn nog een gewestelijk RUP wordt opgemaakt

om de begrenzing ten aanzien van de Autolei nauwkeuriger vast te leggen op basis van concrete voor-

stellen voor de rotonde.

9. De golfterreinen in de Antwerpse regio zijn zodanig geografisch gespreid dat een ruim deel van het

grootstedelijk gebied wordt bediend. De noordoostelijke flank wordt ingevuld door de golfclubs in

Kapellen, Brasschaat en Wijnegem terwijl de zuidelijke flank wordt bediend door de golfclubs in Ede-

gem en Hemiksem-Aartselaar. Enkel voor de golfclub in Hemiksem-Aartselaar is een herbestemming

noodzakelijk. Na afweging is in het Vlaams Golfmemorandum opgenomen dat het terrein wordt her-

bestemd naar een ecologisch waardevol gebied waarin de golffunctie wordt toegelaten.

10. De Electrabelsite in Schelle is een belangrijk oriëntatiepunt bij de samenvloeiing van de Rupel en de

Schelde. De elektriciteitscentrale is bestemd als gebied voor openbaar nut. Volgens de gemeente kan

er in de toekomst echter een probleem ontstaan als de centrale eigendom wordt van een energiebe-

drijf met privaatrechterlijk statuut aangezien dit strijdig zou zijn met de bestemming openbaar nut.

Dergelijke evoluties zijn via het decreet RO reeds geregeld. In artikel 145 quinquies (decreetswijziging

van 7 mei 2004) is voorzien dat in deze bestemmingszone werken van openbaar nut (volgens uitvoe-

ringsbesluit van 23/06/2006 o.a. elektrische leidingen, productie van elektriciteit en bijhorende ge-

bouwen) worden toegelaten, ongeacht het publiek- of privaatrechtelijk statuut van de initiatiefnemer

of het al dan niet aanwezig zijn van winstoogmerk. Er wordt daarom voor geopteerd om de elektrici-

teitscentrale niet op te nemen als deelplan.

11. Zoals in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen voorzien dient men het luchthavengebied af te ba-

kenen binnen het regionaalstedelijk gebied Antwerpen. De problematiek ten aanzien van de luchtha-

1 2 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 232 233

Comments to this Manuals

No comments

AGFA HE/001132 User Manual Page 31

Comments to this Manuals