AGFA HE/001132 User Manual download pdf (Page 164)

gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan 2.12_00195_00001 Toelichtingsnota (tekst)

Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen 164/233

8 Regionale bedrijventerreinen

8.1 Specifiek regionaal bedrijventerrein voor kleinhandel Robianostraat (plan

07 - Borsbeek)

8.1.1 Relevante inhoudelijke elementen vanuit de voorbereidende fase

Zoals eerder vermeld worden de ontwikkelingsmogelijkheden voor kleinhandel in het grootstedelijk ge-

bied grotendeels bepaald door bestaande of lopende ordeningsinitiatieven. De knelpunten die in het uit-

voeringsplan van de afbakening worden behandeld zijn enerzijds de kleinhandelsdynamiek langs de R11 in

Wommelgem en Borsbeek, anderzijds de kleinhandelsdynamiek langs de A12 in Aartselaar en Schelle. De

problematiek van de kleinhandel langs de R11 wordt gestuurd via dit deelplan.

Langsheen de R11 komen verschillende kleinhandelsontwikkelingen voor. Sommige ontwikkelingen zijn

grootschalig (Macro, Wijnegem Shopping Center, Carrefoursite) terwijl andere kleinhandelsfuncties zich

nestelen in de bestaande woningen langs de R11. Het zijn vooral deze kleinschalige ontwikkelingen die

langzaam het wonen langs de R11 verdringen waardoor er her en der kleinhandel langs de R11 bijkomt.

Als gevolg van deze ontwikkelingen wordt de R11 drukker en onveiliger (veel afslagbeweging en parkeer-

zoekend verkeer omwille van de vele afzonderlijke winkels). De regionale verzamelfunctie van de R11

komt hierdoor in het gedrang en er wordt een winkelapparaat gecreëerd los van de geplande openbaar

vervoersassen. De gemeenten Wommelgem en Borsbeek spelen hier reeds op in door voorstellen te doen

om de kleinhandel in de woningen te beperken. Via het vergunningenbeleid kan daardoor op termijn ge-

streefd worden naar een verdere uitdoving van de uitgewaaierde kleinhandelsactiviteiten langs de R11. Dit

deelplan speelt hier verder op in en voorziet een concentratiepunt voor kleinhandel ter hoogte van de

kleinhandelsontwikkeling aan de Robianostraat (Carrefoursite). Op die manier kunnen de kleinhandels-

ontwikkelingen gebundeld worden in een aantal concentratiezones en kan het openbaar vervoer beter

inspelen op de toekomstige verplaatsingsbehoeften.

8.1.2 Bestaande ruimtelijke structuur

Situering

Het deelproject is gelegen in het oosten van het grootstedelijk gebied. Het gaat om een woongebied aan-

sluitend op de R11. De ligging van het deelproject is weergegeven op kaart 0 ‘situering plangebieden’

als 4B Robianostraat.

Ruimtelijke context

Het deelproject is een groot terrein dat grenst aan de R11 en de Robianostraat. Het terrein sluit in het

westen en zuiden aan op bestaande verkavelingen. Aan de westelijke rand komt op het terrein een kleine

verkaveling voor, aan de R11 komen ook nog een aantal woningen voor tussen bestaande handelszaken.

Het overgrote deel van het terrein wordt ingenomen door grootschalige gebouwen met verschillende

handelszaken (Carrefour, Brantano, Quick, Travelcenter, Brico, Auto 5, …) en een grote parking. Ten

zuidoosten is fort III gelegen dat opgenomen is als habitatrichtlijngebied ter bescherming van de habitat

van vleermuizen. Het gebied functioneert als een regionaal handelscentrum en wordt ontsloten door de

R11 (primaire weg II, verzamelfunctie op Vlaams niveau).

Bestaande feitelijke toestand

De bestaande feitelijke toestand wordt weergegeven op volgende kaarten:

Kaart 1: Bestaande feitelijke toestand: luchtfoto met aanduidingen

Het gebied is grotendeels bebouwd met grootschalige handelsgebouwen en een parking. De woningen

binnen het plangebied komen voor in twee duidelijk te onderscheiden zones, er is geen versnippering van

1 2 ... 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ... 232 233

Comments to this Manuals

No comments

AGFA HE/001132 User Manual Page 164

Comments to this Manuals